產品價格25600.00元/臺
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惠州升降平臺的結構形式變化多樣,工況組合形式要求也高,每設計一臺車都需要從頭開始,過分依賴于設計者的經驗,工作量大,研發時間長。目前普遍采用的設計模式是:惠州升降機廠家先利用二維CAD系統來做高空作業平臺的方案設計,此時需要大量的輔助計算才能確定出大體方案,包括建立三 維模型進行運動仿真和機構干涉檢查,必要時還需有限元建模分析受力情況,各項指標都滿足要求時才能進行進j 一步的詳細設計,否則需要修改方案再重復上述過程。從上述分析可知方案設計是一個需要反復迭代計算以逐步丨 求精求準的過程,其中的計算項目多而繁,若采用傳統的人力完成計算難以保證結果的準確性而且耗時耗力,因{ 此,高空作業平臺的設計必然要與計算機技術相結合,以達到大幅提高設計效率的目的。
現有的高空作業平臺有以下4種:從地面搭設支架 平臺,此法成本高、適用施工高度低、不安全;使用安 全繩和安全帶相結合,此法方便,但不安全;使用活動 式登高腳発和折吞式升降平臺,此類裝置需要動力,只 局限于低空作業或商品貨架搬運等作業;起重機提升護 籠,此類提升方式也有一定的高度。
為此,東莞升降機廠家研制成一種便攜式可移動高空作業平臺, 可實現高空單人操作。
二、 作業平臺裝置結構及使用方法
1. 東莞升降機廠家的便攜式高空作業平臺主要結構:(:形掛鉤安裝在 便攜式高空作業平臺直梯的頂部,與梯子主支撐桿通過 活動套簡連接,活動套簡上端梯子主支撐桿頂部設置有 螺紋及防松雙螺母;活動套簡下端梯子?主撐桿焊接有支 撐座,通過雙螺母將直梯、活動套筒、c形掛鉤固定在 一起。直梯頂部橫桿上焊接有固定環,用于作業人員站 立時可以掛安全帶?;顒犹U一端設有圓板孔,圓板孔 與梯子主支撐桿連接處焊接有固定軸.固定軸外端開有 銷孔,有活動銷穿入用于定位;活動踏桿另一端設有棘 爪,棘爪與梯子主支撐桿連接處焊接有墊板,用于支撐 固定棘爪。防滑花紋格柵板平臺四周設置有橫向、豎向 的欄桿,防止作業人員滑落。
2. 東莞升降平臺的C形掛鉤與活動套筒焊接成一個整體,可以實現 360。旋轉,從而實現不同角度的作業方式。
3. 當操作人員通過直梯進入作業毛臺之前,應掀起 活動踏桿,進入防滑花紋格柵板平臺上^然后放下活動 踏桿.通過棘爪與立柱另一端的墊板進行交叉配合而實 現自鎖,這樣操作人員可以安全、迅速地由梯子進入防 附花紋格柵板平臺上,做好安全防護措施后,即可對高 空設備的作業點進行工作。
三、 使用效果
惠州升降機廠家的便攜式高空作業平臺裝置,目前在安徽晉煤中能化 工股份有限公司已得到廣泛應用。每次使用都可節約大 量的時間,該裝質可大幅度提高了檢修進度,減少了工 作量和勞動強度。
四、 注意事項
1. 惠州升降平臺的裝置的各部件之間可以為焊接或整體圓鋼加工 而成。根據該裝置的實際重量可以圓鋼將設賢為M20? M30范圍內。
2. 該裝S的活動踏桿與方形熱板通過棘爪連接,接 觸應以相互匹配為宜,達到使用方便、快捷、安全的目的。
3. C形掛鉤與活動套筒設計成活動可旋轉式結構, 連接螺母應做好防松裝胃:,避免脫落造成事故。
4. 為保證C形掛鉤使用強度不影響使用效果,不宜 使用普通圓鋼彎制加工,建議各部件使用相應厚度的和 強度的不銹鋼板及不銹鋼圓鋼加工制作。另外該裝置制 作的材料結構強度等必須做好保證。